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中国再度开通赴伊朗班列 “一带一路”实现五通

来源:襄网综合作者:杨蒲婴

导读:中国首发列车装载1150吨葵花籽前往伊朗。该列车将行驶约8000公里,经过哈萨克斯坦、土库曼斯坦,耗时两周左右抵达伊朗。(5月14日《参考消息网》)新华社的..

中国首发列车装载1150吨葵花籽前往伊朗。该列车将行驶约8000公里,经过哈萨克斯坦、土库曼斯坦,耗时两周左右抵达伊朗。(5月14日《参考消息网》)襄网www.xiangw.com

新华社的报道说,相比海运,这条新铁路线将让运输时间至少缩短数十天。近年来,亚欧之间的物流通道主要包括海运通道、空运通道和陆运通道,陆运通道这一关键通道意味着中欧班列以其运距短、速度快、安全性高的特征,以及安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势,已经成为国际物流中陆路运输的骨干方式。襄网www.xiangw.com

中国首发列车装载1150吨葵花籽前往伊朗,推进“一带一路”建设形成新局面。铁路线连成面,需要通过“合作、开放、互鉴、共赢”来引导新实践,有效带动“一带一路”沿线各国及周边区域经济发展,为“互惠互利、共赢发展”的中国主张,不断赢得国际社会的认同和赞誉,为欧亚各国乃至世界人民架起国际友谊桥梁。襄网xiangw.com

实现五通,互利互赢。“一带”指的是丝绸之路经济带,各国走进新时代;“一路”指的是21世纪海上丝绸之路。一条互利共赢大路铺开来,大道通衢连八方,路上中欧班列奔驰忙;说明了中欧班列的发展是十分迅速的,带动沿线发展一大片。中国首发列车装载1150吨葵花籽前往伊朗,在带动“一带一路”的同时更好地实现五通:政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通。襄网news.xiangw.com

“商贸路”成为产业和人口聚集的“经济带”。中欧班列物流组织日趋成熟,班列沿途国家经贸交往日趋活跃,国家间铁路、口岸、海关等部门的合作日趋密切,150吨葵花籽前往伊朗,经过哈萨克斯坦、土库曼斯坦,耗时两周左右从而抵达伊朗,在“一带一路”战略中将丝绸之路从原先的“商贸路”变成产业和人口集聚的“经济带”起到重要作用。襄网xiangw.com