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广深城际“闪付”进站的时代来临了

来源:襄网综合作者:康杰

导读:自5月20日起,广深城际铁路全线各站(广州站至深圳站)率先实行银联闪付进站乘车,旅客通过“刷手机”闪付便可进站。这在全国铁路尚属首例,也是粤港澳大湾区“智慧交通..

自5月20日起,广深城际铁路全线各站(广州站至深圳站)率先实行银联闪付进站乘车,旅客通过“刷手机”闪付便可进站。这在全国铁路尚属首例,也是粤港澳大湾区“智慧交通”建设在铁路行业的创新尝试。

在互联网时代的大背景下,中国铁路不再故步自封,积极学习和吸收其他行业的优秀办法,不断改革创新。正如广铁集团率先在广深城际实行了ETC“银联闪付”试点,说到这,相信网友会有疑问:“ETC,难道不是高速公路那不停车收费系统吗?”的确如此,广铁集团借鉴了公路运输快速便捷的收费模式,只需刷下手机,就能快速进站,大大提升了往来旅客的出行体验。

科技的进步打造了一个又一个的“智慧交通”黑科技。去年的“刷脸”进站余温未退,今年的铁路ETC“闪付”又吸引了一波世人的眼球。从过去人工窗口排队买票,发展成网络自助购票、取票,再到今天广深城际刷手机“闪付”进站。只要首次在车站终端完成实名认证和绑定好银联支付卡,整个刷手机进站过程仅需3到5秒左右,无需排队,轻松实现购票和进出站,平均可节省15分钟,可谓一箭双雕。难怪许多国外旅客惊叹道:“没想到中国铁路发展如此迅速,已经牢牢占领了新科技应用制高点。”

城际铁路本是起到补充地铁、公共汽车和高铁运力和中转的作用,是成熟轨道交通系统不可或缺的一部分。铁路ETC系统的实行,将大大节省了旅客在旅途中的中转时间。特别是像广深城际这类国内最繁忙的线路之一,显得尤为重要,铁路ETC智慧出行,实现了旅客在进站或者转乘无缝连接,极大缓解了车站候车室的客流压力,下载查询席位的“云闪付”APP,及时了解城际各车次半小时内的座位信息,实名制刷手机“闪付”进站,进一步加强了铁路信息安全,让各种违法犯罪黑名单无所遁形。

铁路部门推广的黑科技不断改善着我们出行方式,反映的是中国铁路时不我待的创新发展精神。广铁城际实行刷手机“闪付”进站,展示了“交通强国,铁路先行”的责任担当,让中国铁路朝着更有效率、更高科技、更好服务的目标砥砺前行。

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