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普及“高铁外卖”召唤美好前景

来源:襄网综合作者:王路路

导读:记者从中国铁路总公司获悉,5日起,铁路部门将陆续增加11个高铁动车组互联网订餐站点,方便广大旅客。(6月5日新华网)自2017年7月份高铁动车组互联网订餐业务..

记者从中国铁路总公司获悉,5日起,铁路部门将陆续增加11个高铁动车组互联网订餐站点,方便广大旅客。(6月5日新华网)

自2017年7月份高铁动车组互联网订餐业务开通以来,先后受到了社会各界的纷纷点赞,并拍手叫好。而这种营销模式,之所以备受青睐则在于它一举两得,一是满足了不同地域旅客的饮食需求,二是进一步开发了餐饮物流市场,使网上订餐与高铁无缝衔接,完全契合现代物流的发展理念。

就满足旅客这一方面来说。铁路部门针对不同区域、不同季节、不同时段、不同消费需求,在原有餐车供应的基础上,研发推出包子、饺子、面条及多种富有地域特色的餐食,品种由原来的300余种增加到400余种。同时现在出门不带现金的旅客越来越多,买单更多的是使用手机,而高铁上采用互联网订餐,正好把微信、支付宝支付功能统统派上用场,更是让“身无分文”的旅客尝到了一键订餐的乐趣,此次增设服务站点也正填补了缺乏互联网订餐区域的短板。

在挖潜物流市场这一方面。铁路部门自实行政企分开以来,不断转观念、闯市场,充分调研摸索,而允许互联网订餐上高铁,正是经过市场分析后推出的,有稳定的市场基础。并实现了与物流业的无缝接轨,让高铁餐饮有了巨大的市场前景。加上美团等一系列订餐APP进入旅客的手机界面,让物流、餐饮、交通运输行业实现有机结合,打通了高铁餐饮业市场空间狭小的格局,并实现了企业盈利、乘客满意的双赢目标,推动社会市场经济快速稳步发展。

但是允许高铁网上订餐也会遇到种种麻烦,例如:由于高铁停靠时间很短,加上安保检测问题,外人不得随意进入,在旅客预订外卖后,商家不能准时将外卖送到车站内;同时由于外卖人员亲自送时,手续太多,进出也不方便,存在耽误时间的问题等。衔接不畅等一连串问题一直是困扰高铁餐饮发展的一大难题。

另外在开辟物流市场这一领域也并非一帆风顺,也会遇到诸如网上订餐价格偏贵,送到站后不能保证是热食,口味达不到旅客满意等。这也是很多旅客在考虑互联网订餐时一道屏障,也影响了高铁餐饮业的深度挖潜。

笔者在此也希望铁路部门能够以“让旅客体验更美好”为出发点,通过乘客反馈和自查等多种手段查找送餐衔接方面存在的短板,以旅客需求为切入点,填补服务缺项,改进服务方式,提升服务品质。二是要消除大众提意见的渠道不畅通、意见提了不采纳的误会,对人们提出的真知灼见,拿出详细举措,一一应对解决,落实整改到位,只有这样铁路餐饮物流市场才能得到长足发展。

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