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柳南客运专线调图 助力旅游经济腾飞

来源:襄网综合作者:朱仲凯

导读:记者从中国铁路南宁局集团公司了解到,7月1日零时起,全国铁路将进行今年第二阶段列车运行图调整。新图实施后,广西区内的柳南客运专线将按250公里/小时速度运营,2..

记者从中国铁路南宁局集团公司了解到,7月1日零时起,全国铁路将进行今年第二阶段列车运行图调整。新图实施后,广西区内的柳南客运专线将按250公里/小时速度运营,26趟运行其间的动车组列车将优化调整为“一站直达”,最快运行时间压缩到59分钟。(6月7日 人民网)

在柳南客运专线开通前,“大美广西”诸多景点却在很多人眼里还是“只闻其声,不见其景”。由于交通设施不完善、旅游景点较为分散而大打“折扣”。受限于旅游业发展起步较晚,广西的旅游基础设施建设,尤其是交通建设仍显不足。曾经,南宁市政府旅游业发展“十二五”规划中提到,由于南宁火车站规模小、运力不足,在旅游旺季,铁路运力问题还相当突出;部分旅游景点间交通不便,线少班稀,景点间交通不畅,降低了景点的可进入性。再就是时间上的限制,南宁市长期尴尬地扮演着一个‘中转站’的角色,众多游客在南宁落脚,只是为了匆忙赶往下一个旅游目的地,却无暇好好领略这座南方绿城的美。

忽如一夜春风来,千树万树梨花开。柳南客运专线的开通,一举破解了交通广西交通不便的难题。该专线开通以后,构成了通边达海、对接东盟、沟通中东部的大通道,进一步完善了国家“八纵八横”铁路网在广西的布局,改善了全国铁路的路网结构,该专线投入运营后,柳州到南宁只需1小时16分钟,柳州将融入北部湾1小时经济圈,不但缩短两地的时空距离,形成 “一小时经济圈”,而且率先在广西实现同城效应,这大大缩短了人们出行区外主要城市的时空距离,为广大人民群众提供了更方便快捷的出行服务。

该专线的开通,让“快旅慢游”成为了现实。柳南客专经过的桂东地区民族风情浓郁、自然景观秀美,旅游等资源开发发展潜力巨大。一方面,高铁的开通和动车组列车的大量开行,使南宁、柳州等旅游可进入性大大提升。另一方面,一些高铁站直接设置在旅游景点、景区所在地,免去了游客中转换乘的麻烦,实现了游客和景点景区之间的直连直通,大大增强人们到南宁旅游的积极性,促进南宁、柳州等沿线旅游业的发展。真正把南宁、柳州打造成“高铁+旅游”的便捷之城、旅游舒适之城。

遥想当年,刘三姐举杯轻唱“我今没有好茶饭,只有山歌敬亲人”,婉转的歌声里透出辛酸。现如今,随着国家 “海上丝绸之路”的战略实施,广西铁路发展不断迎来一个又一个春天,当一列列白色的动车组列车在青山绿水间飞驰,在奇峰异石间穿梭,它不仅擦亮了“大美广西”的风景名片,更为八桂地区经济发展注入了一剂“强心剂”, 在中国铁路的版图上,柳南客运专线是八桂大地一道亮丽的风景,“看我今朝壮山坡,好山好水好生活”,此时正唱出了壮乡人民的新歌声。

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