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铁路跨国载汽车 百姓购车便利多!

来源:襄网综合作者:方军

导读:随着我国居民水平的不断提高,小汽车的保有量正在不断增加。据国家统计局相关数据显示:截止2017年年底,全国汽车保有量达到21743万辆,比上年末增长11.8%;..

随着我国居民水平的不断提高,小汽车的保有量正在不断增加。据国家统计局相关数据显示:截止2017年年底,全国汽车保有量达到21743万辆,比上年末增长11.8%;其中,私人汽车保有量有18695万辆,增长12.9%。由此可见,小汽车的保有量还在不断增长,而且已经逐渐成为人们生活中的必不可少的交通工具。人们的购车理念也是多种多样的,其中,安全的性能、美观的车型、燃油的经济性等指标都是消费者的衡量标准。因此,人们会综合考量选择一些性价比较高的进口汽车,比如沃尔沃这个品牌就深受大家的喜爱。不知你是否有过这样的经历,当你激动的签下人生的第一份购车合同时,却不能马上驾驶你的爱车去兜风,因为你买的这辆车还在进口的海上漂着呢?或者,当你打算购买一辆进口车时,由于物流的多番周折增加了很多额外的费用,让你犹豫不决?

如果你曾有过类似的困扰,那么随着中欧班列的运行,铁路可以帮你很好的解决这个难题。据了解,6月13日从比利时根特驶来的进口专列上载着160辆沃尔沃汽车抵达西安新筑站。届时,中国铁路实现了第一批整装进口列车的运输,为陕西及周边地区的消费者带来了便利,让他们获益良多。

中欧班列作为一条经过国家最多、行驶里程最长的铁路业运输线,它的运行让沿途各国的消费者享受着更优质的产品。对于中国汽车消费者而言,他们将花费更少的钱、等待更短的时间就可以见到自己的爱车。据了解,中欧班列由比利时根特整装出发,仅仅用时16天就可以抵达“一带一路”的另一个终点站西安。相比于从前海路运输漫长的50多天,铁路运输将这一时间缩短了整整40余天,极大的提升了物流运输效率,解决了中国消费者“付款不提车”的现状。除此之外,相比较于口岸运输,中欧班列的运行极大地简化了运输过程中的维护、换装处理等操作,节约了大量的人力物力,大大降低了汽车进口企业的综合物流费用。因此,市民购进口车辆也将更加便利,购车选择也将更加多元化。

事实上,中欧班列从欧洲运回中国的不仅仅是整车,还有沃尔沃国内生产工厂需要的汽车零部件。跨国运输的便利性、快速性势必将会极大的提升中国工厂的生产速度,零部件的共享将会提升中国工厂的生产水平,这对中国的百姓来说同样受益颇多!

自党的十九大以来,中国铁路不断创新发展,不断取得进步。铁路工作者凭借着自身的踏实的工作,秉承着“以民为本”的初心,已经取得了一个个傲人的成绩,也收获了亿万中国百姓的认可!此次,中欧班列的整车运输也体现出了“一带一路”经济发展为汽车产业带来的机遇。从安全周到的客运服务到大量高效的货运服务,直至今日中国铁路的跨国运输,中国铁路正在以持续的努力谱写着属于自己的时代篇章,也正在用自己的行动为中国百姓的生活谋福音、创便利!

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