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铁路假期加开特色班列是“双赢”

来源:襄网综合作者:丁辉

导读:端午假期,全国铁路客流高位运行,预计发送旅客1000万人次,增开旅客列车399列。各地铁路部门科学组织运力,推出多种特色专列和服务措施,努力满足探亲、出游等不同..

端午假期,全国铁路客流高位运行,预计发送旅客1000万人次,增开旅客列车399列。各地铁路部门科学组织运力,推出多种特色专列和服务措施,努力满足探亲、出游等不同人群的出行需求,提升旅客出行获得感。(6月18日 经济日报、人民政府网)

端午节这个国家法定节日,不但是民族文化的传承,还是中国首个入选世界非物质文化遗产的节日。尤其是许多地方在端午节期间举办的赛龙舟节目,更深受国人喜爱。因此,端午节期间的旅游人群不少。铁路特别是日益扩散的高铁,由于有输送能力大、安全可靠、旅行舒适度高、中短距离路程消耗时间短、较少受气候变化的影响等优势,和自驾一样,广受端午期间出游者的青睐。因此,在此期间,铁路都会加开各种旅游专列,合理运用利用重联动车组等方式,将增开的列车辐射旅游景区铁路线,并注意突出各种列车文化,努力让旅客上了火车,就真正开启了旅途的享受。

说实在的,做产品展销或者做文化推广,都会举办类似的特色活动。利用广场、商场、汽车队甚至火车站都屡见不鲜。这是商家为打开商品知名度或者扩大商品销路的一种营销策略,也是相关部门弘扬某种文化、宣传某些思想的良好途径。切实让老百姓享受到了优惠和方便。铁路此前也有过特色文化火车,但在端午期间大打特色旅游牌,并不多见。铁路近年来的改革大家有目共睹,一些邀请旅客“同庆”的特色服务皆广受好评,此次特色服务上列车的举措,好就好在是各地的特鲁部门共同推出,利用了当前紧俏客运带来庞大客流的时机,邀请旅客共同包粽子、观赏舞蹈、戴五彩绳、诵读国学经典诗词,既弘扬了中国和民族文化,又带动了当地的旅游市场,还为铁路自身赢得了好评。同时,各地根据热门景点景区客流情况和旅客游玩时间,推出“一日游”至“三日游”等不同时长的端午出游攻略。特别是东北地域的铁路部门,开行大连至满归、汤旺河等地东北环游,山海关至绥芬河、俄罗斯海参崴出境游,锦州至延吉、俄罗斯海参崴游出境游,大连至满洲里呼伦贝尔草原游,吉林(山海关)至丹东凤上景区游等旅游列车,让广大旅客短短3天时间,就能享受到出境等多元化旅游项目。这种密切与当地文化结合的形式,是铁路发展的好苗头。铁路能够抛开“铁路和地方”这种各成一派的观念,从更多方面加大合作力度,这是民众的福音,也是铁路自身的福源。

寻找新经济触发地和拓宽原有业务的渠道,都能够帮助自身占有更多的市场,铁路客运与民众接触的更多更广,受众更大、民众更直观、舆论更强,所以铁路更要多在客运方面着手,多些使民众得到更多方便和实惠的举措,这样才能使铁路离百姓更近,走的更远,获得真正的“双赢”。

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